節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門積碳的影響

輕微或者中度積碳對于日常行駛影響不大，但對于怠速工況卻有較大影響。怠速時(shí)節(jié)氣門開度很小，而積碳會(huì)進(jìn)一步減小怠速時(shí)的進(jìn)氣量，從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至熄火等現(xiàn)象。還有動(dòng)力下降，油耗上升，車子行駛無力，尾氣污染物排放量增加等故障，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引起氣門燒壞、早燃或爆缸甚至報(bào)廢。

節(jié)氣門多久清洗一次？

車輛正常使用，一般建議20000公里左右清洗一次。

如果是空氣污染比較嚴(yán)重或者沙塵多路況比較差，可能就需要10000到15000公里清洗一次。

節(jié)氣門清洗不是非做不可的保養(yǎng)項(xiàng)目，可以根據(jù)實(shí)際情況判斷，如果怠速穩(wěn)定、油耗穩(wěn)定，車況環(huán)境良好，則可適當(dāng)延長清洗周期；但如果車輛長期行駛于惡劣環(huán)境下或者喜歡越野的車主，就要適當(dāng)?shù)目s短清洗周期。

總而言之，節(jié)氣門清洗是非常有必要的，不過需要注意的是，節(jié)氣門不必頻繁的清洗，因?yàn)?/span>不正確的清洗方式還會(huì)損傷節(jié)氣門的涂層，影響工作效果。