汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是老舊車(chē)輛的正?，F(xiàn)象，造成燒機(jī)油的原因?yàn)殚L(zhǎng)期用車(chē)的正常磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙加大后出現(xiàn)的問(wèn)題。那么提高機(jī)油粘度可以解決燒機(jī)油的問(wèn)題嗎？首先我們先來(lái)了解一下：

機(jī)油粘度指數(shù)的含義：

粘度指數(shù)表示一切流體粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示流體粘度受溫度的影響越小，粘度對(duì)溫度越不敏感。粘度指數(shù)同時(shí)適用于評(píng)價(jià)基礎(chǔ)油和成品潤(rùn)滑油，粘度指數(shù)是基礎(chǔ)油分類(lèi)的重要指標(biāo)之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的原因主要有：

1、汽缸-活塞間隙大，密封不好；

2、活塞環(huán)卡住，油環(huán)堵塞；

3、活塞環(huán)格口剛好走到同一方向。

第一種情況：加大機(jī)油粘度可暫時(shí)起到一定的密封作用；

后兩種情況：加大機(jī)油粘度解決不了問(wèn)題同時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，容易導(dǎo)致能耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能迅速到達(dá)各摩擦面潤(rùn)滑，使磨損增加；冷卻效果差，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，易氧化變質(zhì)。

綜合來(lái)看，通過(guò)提升機(jī)油粘度可以解決輕度燒機(jī)油和因密封不嚴(yán)導(dǎo)致的燒機(jī)油現(xiàn)象，但嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象使用高粘度機(jī)油會(huì)增加各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)行阻力反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。